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报价:
人民币¥670.00元每个
所在地:
盐山县正港路开发区北海管道公司西侧
手机:
13930767299
联系人:
杨经理
所属企业:
河北大拙管道设备有限公司

详细描述

1.均压:减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。2.畅流:要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。3.改进轴封结构:(1)输出轴为半轴的减速机轴封改进带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。(2)输出轴为整轴的减速机轴封改进整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。4.使用聚合物复合材料聚合物复合材料是聚合物,金属或陶瓷超细粉末,纤维等的复合材料,并且由固化剂和固化促进剂混合。各种材料在性能上相互补充并产生协同效应,使复合材料的整体性能优于原始构成材料。它具有很强的附着力,机械性能和耐化学性,广泛用于金属设备的机械磨损,划痕,凹坑,裂缝,泄漏,砂孔修复等,以及各种化学储罐。化学腐蚀保护和反应罐和管道的修复。对于减速器的静密封点泄漏,可以使用聚合物复合材料和技术现场来处理泄漏。在不拆卸的情况下,聚合物复合材料用于外部处理泄漏,节省时间和精力,效果立竿见影。

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